粉碎格柵在老舊泵站升級改造中應(yīng)用的可行性分析
雨季來臨時,城市道路上經(jīng)常出現(xiàn)水浸街、水泡車的現(xiàn)象。這并不意味著我們的城市管網(wǎng)設(shè)計不好,也不意味著管理者的監(jiān)督。更大的原因是城市居民日益明顯的城市垃圾和建筑垃圾暫時堵塞。對于現(xiàn)有的泵站,每當(dāng)暴雨突然來臨時,傳統(tǒng)的機械主要是打撈和清渣。
機械格柵柵面臨重負(fù)荷工作時,需要處理大量突然的城市垃圾,水位突然上升,不可避免地會造成意外堵塞。這是一個方面。另一方面,泵站大多位于擁擠的商業(yè)區(qū)或居民區(qū),大量頻繁的垃圾運輸活動或多或少給附近居民帶來投訴,甚至受到環(huán)境投訴。
粉碎格柵粉碎后的粒徑一般為6-12mm左右,其推廣應(yīng)用解決了水泵堵塞等問題,不會增加水泵水壓,減少大顆粒固體物質(zhì)造成的水泵堵塞造成的水泵維護和壽命縮短。然后這些顆粒隨污水進入污水處理廠,并在污水處理廠預(yù)處理階段設(shè)置的中細(xì)格柵中打撈。
破碎格柵的干應(yīng)用原理是:傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)格柵通過破碎格柵打撈污水中的垃圾,破碎的垃圾排放回污水中,流動后續(xù)設(shè)備。
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